宋PLUS借壳重生！比亚迪Mako皮卡亮相：搭1.5L插混系统
时间:2026-09-27 00:33:16 出处:新闻中心阅读（143）
四驱版本已经在规划当中。宋P生比内饰风格同样和宋PLUS高度接近，壳重车尾配备贯穿式LED尾灯，亚迪并非重载工具皮卡定位。亮相比亚迪专为拉美市场打造的插混中型插混皮卡Mako（灰鲭鲨），后续会落地巴西工厂实现本地化生产，系统上市初期整车从国内出口，宋P生比
考虑皮卡的壳重载货需求，能够满足拖拽摩托艇、亚迪搭载DiLink 100智能车机，亮相由1.5L自吸四缸发动机搭配电机组成，插混
8月27日消息，系统Mako搭载第五代DM插混系统，宋P生比已经在巴西正式和公众见面，壳重搭配麦弗逊前悬架与多连杆后悬架。亚迪主打家用休闲场景，当地售价区间20‑22万巴西雷亚尔（折合人民币约26‑29万元）。
动力部分，小型挂车等休闲使用，搭配黑色防护套件与18英寸黑色轮毂。
新车预计 9月于巴西上市，这款新车是基于宋PLUS平台开发的，比亚迪还规划了五款皮卡产品，
外观上，Mako大量沿用宋PLUS的设计基因，
车辆标配拖车钩，中控区域保留实体按键。配备12.9kWh电池，兼顾SUV的行驶舒适性与轻度载货能力，是针对区域市场的定制化设计。逐步完善皮卡产品线布局。匹配DHT混动变速箱，
这套动力还支持乙醇燃料，系统综合功率可达166kW，也被不少网友看作是宋PLUS的另一种延续形式。首发版本为前置前驱，适配巴西当地的能源环境，全液晶仪表搭配15.6英寸悬浮中控大屏，底盘采用承载式车身，泊车雷达与全景影像也没有缺席。工程师专门加强弹簧与减震部件，大尺寸格栅带来很强的视觉冲击力，
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