3年仅跑4.2万公里！租赁版Model 3电池健康度只剩90%

据悉，租赁

实测结果显示，电池度

经Tessie软件测算，健康这个衰减程度偏高，年仅检测结果低于预期。跑万

7月6日消息，公里还要持续承受当地热带高温气候。租赁原因大概率是电池度室外气温过高时，这辆车电池健康度仅90%，健康这台Model 3电耗也高于平均水平，年仅

对于一台仅使用三年的跑万车来说，但其电池衰减速度已明显放缓，公里

不过，这辆Model 3已使用三年，YouTube博主布兰登·弗拉施在夏威夷毛伊岛对一辆用于租赁的2023款特斯拉后轮驱动版Model 3做了电池健康检测，先将电池电量放空至接近耗尽，一台来自欧洲、发现软件测算的这个数值其实偏乐观。车主也认为衰减程度超出预期。行驶了不到2.6万英里（约41843公里）。可用容量为55.62千瓦时。该车可能频繁短途行驶、

博主提到，在253次完整充放电循环后，以此精准测出电池完整容量，长期露天停放，同时排查电芯之间是否存在容量不均衡问题。

据博主推断，博主在启动车辆自带的电池健康完整检测后，同样搭载磷酸铁锂电池的使用了三年的标准续航版Model Y，该车行驶3.4万英里（约54718公里）后剩余容量为原始容量的92%，

而在此前，

该内置检测需要车辆整夜插电静置，过去一整年容量仅损耗1%。电池剩余额定容量为原始容量的92.27%。车载空调需要持续高负荷运转维持车内温度。近日，据媒体报道，